Quando nel 1931 le nuove politiche ferroviarie portarono all’apertura della attuale Stazione centrale, la cintura ferroviaria ovest e il tratto della Milano-Vigevano successivo alla Stazione di Porta Genova (incluso lo scalo Sempione) vennero smantellati. Al posto dello scalo venne creato il Parco Pallavicino.
Il tratto al di là di via Pagano è però rimasto senza destinazione se non quella di ospitare un parcheggio, senza alberi e verde. Sotto, oltre alla stazione di Pagano, dovrebbe esserci anche l'interscambio della metropolitana della linea 1 (la biforcazione Rho Fiera e Bisceglie). Non sono mai riuscito a capire perché qui non siano mai intervenuti: il parcheggio, così, è veramente poco decoroso.
