Adesso si interviene, sostituendo il bitume con materiali (speriamo) più pregiati, ma andrebbe ripensata tutta quella via, che tra parcheggi selvaggi (non mancano mai le macchine attaccate alla stazione del BikeMI), i seppur utili binari e l’aiuola inspiegabilmente delimitata da una cancellata rossa di dubbio gusto, è di fatto un ostacolo tre le due centralissime piazze.
Piazza Diaz ha enormi potenzialità e pur se a pochi metri dalla piazza principale di Milano, è sottoutilizzata e i pedoni non sono invogliati a passarci, mentre una sistemazione più “invitante” porterebbe questo spazio a diventare uno sfogo commerciale e naturale del centro di Milano.