Zona Navigli - Nuovo ponte sul Naviglio

Una piccola grande sorpresa per gli amanti dei Navigli milanesi: oggi è stato varato un nuovo ponte pedonale sul Naviglio Grande, all’altezza di Via Lombardini.

Progettata dalla società Lombardini 22 - vincitrice del concorso indetto nel 2012 da Metropolitana Milanese per conto di Expo 2015 – la struttura è lunga 21,6 metri ed è stata tagliata da un’unica grande lastra di acciaio.

Il ponte, che sarà inaugurato ed aperto ai cittadini all’inizio dell’anno nuovo, permette di connettere ulteriormente la Ripa di Porta Ticinese e l’Alzaia Naviglio Grande, aggiungendo qualità ed accessibilità ad un pezzo di città rimasto per troppo tempo scollegato dai percorsi urbani più frequentati.

"È un ulteriore importante tassello del processo di valorizzazione dello straordinario patrimonio dei Navigli milanesi, fortemente voluto da questa amministrazione, che non può che salutare con gioia un'opera che ne accresce la possibilità di fruizione da parte dei cittadini" commenta il vicesindaco e assessore all'Urbanistica del Comune di Milano, Ada Lucia De Cesaris.

"Un’opera fondamentale per aumentare la qualità dello spazio pubblico e il suo utilizzo sociale” fa seguito il presidente di Zona 6, Gabriele Rabaiotti.

Foto La Repubblica

Zona Porta Ticinese - Il ponte del XVI secolo rivede la luce

Come previsto, è riaffiorato il vecchio ponticello che permetteva di passare sopra al Ticinello. 

Era lo storico ponticello del Cinquecento (non siamo ancora certi della reale data) che permetteva l'accesso in città per chi proveniva da Pavia e percorreva poi il corso di Porta Ticinese. Il il ponte delle Gabelle venne costruito a ridosso delle mura difensive sul corso d'acqua che cingeva la città rinascimentale. Il ponte venne dapprima sostituito col ponte realizzato sotto la "nuova" porta neoclassica progettata dal Cagnola tra il 1802 e il 1814 e poi coperto come tutto il Ticinello negli anni 40/50.

Gli archetti del Ponte

Il ponte delle Gabelle appare realizzato in due tempi successivi: al primo manufatto, formato da tre fornici a tutto sesto di identiche dimensioni, più antico, nel tempo si è affiancato l’ampliamento composto da un’unica arcata ribassata. Il progetto ha previsto la rimozione delle coperture in cemento armato e, inoltre, interventi di conservazione e di consolidamento delle sponde e la conservazione delle murature in mattoni a vista della sponda sinistra e del ponte delle Bettole. Il parapetto della sponda destra verrà realizzato, in continuità con il parapetto della sponda della Darsena di viale Gorizia, utilizzando gli elementi in granito che oggi sono presenti lungo il tratto trasversale della sponda. La sponda sinistra verrà completata con un parapetto metallico di nuova formazione. La chiusa del Ticinello verrà sottoposta a un intervento conservativo, di pulitura e di lavaggio e manutentivo dei meccanismi e delle paratie metalliche e, lasciata aperta, consentirà lo scorrere di acque derivate dalla Darsena. Il deflusso delle acque verrà regolato da un macchinario – uno ‘sgrigliatore’ -, in buona parte subacqueo, che consentirà la raccolta e l’asportazione dei materiali galleggianti e dei detriti trasportati dall’acqua.

Zona Sempione - La sera che fine fa il ponte delle Sirenette?

La scorsa sera, a parco ancora aperto, nelle ore serali, ci siamo trovati dove di solito si trova il ponticello delle Sirenette, ma a stento lo si riusciva ad individuare. Non è che se lo sono portato via? No, semplicemente come spesso succede a Milano per i monumenti, il ponticello è tenuto nell'oscurità. Non solo era poco visibile, ma anche pericoloso, visto che per attraversarlo lo si faceva nel buio quasi totale. Sarebbe il caso di illuminare anche questa meraviglia, anche soltanto durante le ore serali a parco Sempione aperto al pubblico, no?

Il ponticello metallico si trovava in origine sulla cerchia interna dei Navigli, era in corrispondenza dell’odierna via Visconti di Modrone. Venne inaugurato il 23 giugno 1842 in presenza di numerose autorità, tra cui l’arciduca Ranieri, viceré dell’impero asburgico. 

Il ponte è composto da quattro statue in ghisa raffiguranti quattro sirenette collocate su quattro cilindri. Nell'ottocento venne anche chiamato ponte delle sorelle Ghisini, con chiara allusione al metallo utilizzato: la ghisa.

Intorno al 1930 il Naviglio interno venne coperto e il ponticello oramai inutile venne trasportato al Parco Sempione, dove tuttora si trova.

Zona San Cristoforo - Partiti i lavori per il ponte sul Naviglio in Piazza Negrelli

Come da programma, dopo i lavori per preparare il basamento per il ponte di Via Lombardini, ecco che sono partiti i lavori per il secondo ponte per EXPO sul Naviglio Grande, quello di Piazza Negrelli. Il ponte sarà in metallo e sarà solo ciclopedonale. Per quanto riguarda la piazza, anche se per ora non si sa la data di inizio lavori, presto verrà rifatta e finalmente acquisterà un aspetto dignitoso. Già avevamo parlato di questa piazza nella periferia milanese, lungo il naviglio Grande, dove si trova il capolinea del tram 2. Questo era terreno privato e dopo anni di contenzioso con i proprietari, l'anno scorso il terreno è stato acquistato completamente da parte del Comune.

Lo scorso gennaio (2014) è stato convocato il gruppo di lavoro da parte della Commissione Territorio, Casa e Mobilità per la definizione delle indicazioni da fornire al Settore Lavori Pubblici del Comune di Milano, affinché venisse inserito un progetto preliminare di riqualificazione della piazza.

Dal consiglio di zona 6:
Quello che si è voluto proporre per la piazza da un lato doveva soddisfare alcune domande presenti nel quartiere (parcheggio per le auto, area per il mercato rionale su strada, pista ciclabile e accessi, …) ma anche pensare a Piazza Negrelli come nodo di un sistema territoriale più ampio (porta d’accesso alla città da sud ovest, snodo tra la via d’acqua e il parco Teramo/Parco delle Risaie/Parco Sud, ruolo legato alla mobilità e alla ciclabilità urbana – sul Naviglio e verso il Parco Sud -,). Qui inoltre come abbiamo detto, a breve sorgerà la seconda passerella ciclopedonale per l'attraversamento del naviglio legata alle famose Vie d'Acqua. 

In rosso la piazza Negrelli

Zona Navigli - Disordine al disordine

Se i vandali vandalizzano la città, non ci si dovrebbe stupire, perché il primo a non porre ordine è il Comune. Siamo al ponte sul naviglio, quello di via Corsico e il ponte è uno schifo, scritte vandaliche e erbacce ovunque, compreso un cartello che dovrebbe servire come indicazione di qualcosa che non riesce più ad indicare. A parte che mi pare inutile la presenza di un cartello in quel punto, per giunta il ristorante indicato si trova in via Magolfa, ovvero dalla parte opposta. Possibile che non ci sia nessuno che si preoccupi di queste piccole cose che farebbero la differenza?

Zona Niguarda - La passerella su via Ornato

La realizzazione della tanto attesa passerella ciclopedonale che in una sola campata scavalcherà la via Ornato, la via Aldo Moro e il Seveso è arrivata a buon punto. Il Gigante (supermarket), che ha finanziato l’opera a scomputo degli oneri di urbanizzazione dovuti per la costruzione del nuovo spazio commerciale poco distante, a cavallo tra Milano e Bresso, ha conferito alla Società LAND l’incarico professionale per la progettazione e la direzione dei lavori sia della passerella che del verde di pertinenza all’insediamento commerciale, incluse le relative opere di mitigazione e compensazione ambientale, sotto la supervisione da parte degli architetti del Comune.

La nuova passerella consentirà il collegamento tra la parte orientale e la parte occidentale del parco Nord. Grazie a questa passerella sarà realizzato il prolungamento del percorso ciclabile che darà diretto accesso al capolinea della tramvia 4.

Zona Navigli - Chissà quando arriverà il ponticello?

Ancora in attesa dell'arrivo della passerella metallica il cantiere lungo Ripa di Porta Ticinese è stato ridotto. Terminati i lavori di consolidamento per la base strutturale per la passerella ciclopedonale sul naviglio, progettata per l'EXPO, il cantiere è stato ridotto per non intralciare troppo il passaggio sulla trafficata Ripa. Chissà quando arriverà il ponticello?

Zona Niguarda - Lavori per la passerella di via Ornato

Nell'area compresa fra le due "ali" del Parco Nord, in corrispondenza dell'incrocio fra Via Ornato e Via Aldo Moro, è in atto dal 2013 la posa della nuova passerella ciclo-pedonale che consentirà di compiere all'interno del parco l'intero percorso da Affori a Sesto S.Giovanni senza dover attraversare una sola strada, con significativi vantaggi sul piano della sicurezza e della vivibilità del parco stesso.

La catena "Il Gigante", con l'apertura di un nuovo centro commerciale all'angolo nord-ovest dell'incrocio, ha deciso di cedere parte dei terreni circostanti e di finanziare la passerella che sorgerà su questi come alternativa al pagamento degli oneri costruttivi e di compensazione ecologica dovuti al comune di Milano.
Il manufatto sarà in acciaio (simile alle altre passerelle già presenti lungo gli itinerari del parco) lungo 70 metri e sorgerà sopra Via Veneto, diramandosi con una rampa verso Il Gigante, poi passando sopra a Via Aldo Moro e terminando accanto al capolinea delle linee tranviarie 4 e 5.

Già rallentati da alcune denunce sporte da residenti per l'eccessivo impatto visivo, i lavori ad oggi sono ripresi, in parallelo con la creazione del sistema di laghetti e canali dell'ala ovest dai cui scavi viene presa la terra per la costruzione dei terrapieni della passerella.

Al termine dei lavori, l'intera area sarà riqualificata includendo fra la nuova organizzazione dei percorsi anche una piazza con area ristoro compresa fra la rampa di discesa della passerella e la riva del laghetto più grande.

Accumuli di terra per il terrapieno lato ovest:

 Lo scavo per il lago grande: