In effetti non so quale sia la nomenclatura toponomastica ufficiale. Comunemente è chiamato sottopasso di viale Lunigiana. Un tunnel meraviglioso realizzato negli anni 20/30 durante i lavori per la costruzione della nuova Stazione Centrale di Milano. Le colonne sono in ghisa con capitelli in materiale plastico. La galleria è stata restaurata nel 2010 riportandola al vecchio splendore offuscato, nel tempo, dallo smog e dalla polvere.
Camminandoci per fare le foto ho notato il largo parterre centrale creato, forse, per l'attraversamento pedonale della galleria e ho pensato che potrebbe essere una spazio perfetto per costruire, senza grandi spese, una pista ciclabile. Luogo più sicuro dove transitare in bicicletta rispetto alle careggiate laterali a fianco delle autovetture che sfrecciano.
 |
| L'ingresso al tunnel da viale Brianza |
